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Wegen der Eisschmelze in der Arktis können seit 2009 erstmals große Containerschiffe Waren durch die Nordostpassage, entlang der russischen Küste, aus Asien nach Mitteleuropa transportieren. Worin liegen die wirtschaftlichen Vorteile?
Der Seeweg zwischen Europa und Japan verkürzt sich im Vergleich zur Strecke durch den Suezkanal um knapp 7.400 auf rund 14.000 Kilometer und die Fahrzeit von etwa 48 auf 35 Tage – wenn die Strecke eisfrei ist.
Durch die Erderwärmung ist die Arktis-Route fast ganzjährig eisfrei, so dass die Reedereien eine hohe Planungssicherheit bei Schiffspassagen entlang der russischen Nordküste haben.
Verderbliche Ware muss in der eisigen Kälte im Nordpolarmeer nicht extra gekühlt werden.
